Miután egy hosszú holtszezon után rengeteg beszámoló és pletyka hallatszott a sportág jövőjéről, valamint Lewis Hamilton tervezett távozásáról a Mercedestől, az év első igazi középpályás lépése most elérkezett. A Purple Bull Race az új nagyágyú, amelyben a regnáló világbajnok Max Verstappen kettős győzelemmel zárta a versenyt Sergio Perez előtt, aki mindössze 12 másodperccel a háta mögött ért célba. Az új Grand Prix, amely 2021-ben debütált Dzsiddában, 160 országból vonzott nézőket, közel 240 millió dollárt hozott a bevételnek, és egyetlen vasárnapi futamra 20 100 000 dollár bevételt hozott. Egymás között számos régió rendelkezik határozott idejű megállapodással, amelyek között szerepel az F1 – Bahrein 2036-tól, és Szaúd-Arábia 2030-tól. Az új Gulf Hotels Group, amelynek nettó bevétele 29 százalékkal nőtt a 2025-ös év elejétől számított negyedévben a Grand Prix-konferenciáknak köszönhetően, nem fog akkora izgalmat tapasztalni, mint áprilisban. A legújabb versenyre három egymást követő évben teltházas volt a jegy, több mint 37 000 nézőt vonzva az egyedül megrendezett versenyre.
Lando Norrisnak és Oscar Piastrinak igaza van abban, hogy valószínűleg ez lesz belőle. – legjobb fogadási tippek
Piastri sokat tett azért, hogy segítsen neked a hírnév megszerzésében, és ezt követheted is, mivel kiemelkedő, hangsúlyos teljesítményt nyújtott a versenyen, így a nyereményed soha nem lehet kétséges. Piastri végső legjobb fogadási tippek hatékony előnye 15 másodperc, és ez lehetővé teszi számára, hogy három dolog körül zárjon, ami csapattársától, Lando Norristól származik. Így a programok és az időmérő versenyek, valamint a vasárnapi főmérkőzés mind megtekinthetők lesznek a Fruit TV-n. Russell versenye az első félidőben kevésbé zajos, amikor Norrisra várt, akit a büntetéséből fizetett be, majd Leclerc, miután a Ferrari az első rés bezárult, kiemelkedett.
Jó ízű pezsgő, és győzni tudsz
19 körös futam után Norris az ötödik szettben ragadt, és veszélyben volt, hogy kiejti versenysorozat-vezető csapattársát, a Piastrit. Az új Mercedes-pilóta küzdött azért, hogy maga mögött tartsa a másik britet, és az utolsó körig biztosan kiváló eredménnyel végzett a munkájával. Russellre azonban még több fájdalom várhat, mivel vizsgálat folyik arról, hogy vajon használta-e a DRS-rendszerét a szett alatt, amikor úgy érezte, hogy nem üdvözölte.
A Mercedestől száruló Kimi Antonelli kiváló színben pompázott a sanghaji körpályán, hogy bebizonyítsa első csatáját az Algoritm 1. lépésében. „Szerintem az új csatanap a legjobb kettő vagy három ellen majdnem ugyanolyan. Lewis Hamilton magabiztos a hétvégi Szaúd-arábiai Nagydíjra készülő jelöltjeikkel kapcsolatban, miközben Bahreint továbbra is abban a feltételezésben tartotta, hogy „megértették”, hogy a Ferrarijuk „szeret vezetni”. A leggyorsabb gazdasági csapást a promóterek jutalmazzák – a pályáktól, a városoktól vagy a vezető testületektől érkező kifizetések jobbra, hogy a szerverek lendületet kapjanak. Ezek a költségek az Algoritm 1 nagyon stabil és kiszámítható pénzügyi forrásait tükrözik, mivel a szerződéseket általában évekkel előre jóváhagyják. A sportvonzatokon túl az új lemondások gazdasági hatással lehetnek az új bajnokságra is.
A Ferrari többszörös oddsokkal sem, és Russell számos másodpercet szerzett a célba éréssel, így a csata semleges lett. Egy újabb VSC, ami miatt Valtteri Bottas Cadillac-je a résbe ért, és a Ferrarinak nem volt esélye versenyezni, mivel a boxutcákat gyorsan kijelölték, hogy Bottas autóját visszaszerezzék. A pole pozícióból induló Russell gyorsan elvesztette a vezetést, míg a Ferrari előszezoni rajtkészsége átterjedt a tényleges versenyre, Leclerc pedig a negyedik helyről elrobogott, és az 1. kanyarba vezetett.
A kibővített kívánság azt jelentette volna, hogy kütyüket szállítanak egy olyan területre, ahol a biztonsági helyzet továbbra is kiszámíthatatlan. Mivel a problémát technikailag stabilizálni kell a lefoglalt versenydátumok előtt, az 1. algoritmus tisztviselői nyilvánvalóan nem engedhették meg maguknak, hogy tovább halogassák a döntést. Az új bahreini futamot április 12-re, a legújabbat pedig április 19-re tervezik. Mindkét esemény ma irreálisnak tűnik, miután a folyamatban lévő iráni konfliktushoz kapcsolódó katonai hatások a terület egyes részeit érintették. Az új fejlesztések az Egyesült Államok és Izrael nyomán érkeztek, ami megtorlást váltott ki Iránban, és ez zavaros biztonsági ökoszisztémát hozott létre a Közel-Keleten. Egy pillanat alatt visszatérnék egy nyilvánvalóan szívó vagy turbófeltöltős V8-ashoz, vagy V10-eshez, mivel mik lesznek a következő szabályok, de nem akarom a következő néhány évet azzal tölteni, hogy a személyes kedvenc játékomat nézem, ahol rést találok a hasamon, amin lehetett volna, és kellett volna lennie.
Bahrein, amely 2004-ben adott otthont az első, minden idők első keleti nagydíjának, várhatóan 45 millió fontot (60 millió dollárt) fizet az F1-nek a nagydíj megrendezésének jogáért. A becslések szerint a két esemény lemondásáról szóló döntés legalább 100 millió fontot emészt fel az F1-nek a rendezési költségként. A szokásos júniusi szünet augusztusban marad, körülbelül három vasárnap választja el a szünet előtti, Hungaroringen megrendezésre kerülő Magyar Nagydíjat és a szünet utáni, Zandvoortban megrendezésre kerülő Holland Nagydíjat.